車(chē)廂襯板，是一種性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料，具有普通聚乙烯和其它工程塑料達(dá)不到的各種優(yōu)點(diǎn)，極高的耐沖擊性、極低的吸水率、極低的磨擦系數(shù)、優(yōu)良的自潤(rùn)滑性、優(yōu)良的不粘性、對(duì)酸堿的優(yōu)良耐腐蝕性。車(chē)廂滑板是聚乙烯板的一種，但在聚乙烯板的加工過(guò)程中，配方上有所改變而成，它保留了聚乙烯板的自潤(rùn)滑效果和抗低溫性能。在卸煤、土等粘性物質(zhì)和含水量高的物質(zhì)時(shí)，卸不凈或腐蝕性太強(qiáng)及粘料結(jié)塊等一系列問(wèn)題，專(zhuān)門(mén)研制的具有強(qiáng)度高、增滑性強(qiáng)、經(jīng)久耐磨、抗老化、低溫不發(fā)脆、防凍1結(jié)不開(kāi)裂等特點(diǎn)
極低的摩擦系數(shù)：靜摩擦系數(shù)為007，自潤(rùn)滑性良好，是一種理想的軸承，軸套、滑塊、襯里材料。特別是在環(huán)境惡劣、粉塵、泥沙多的地方，本品的自身干潤(rùn)滑性能更充分的顯示出來(lái)。選用聚乙烯車(chē)廂襯板報(bào)價(jià)設(shè)備的摩擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可以收到節(jié)能效果。 抗沖擊性：抗沖擊性居塑料之首，無(wú)論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使其開(kāi)裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍6的10倍，聚氯1乙烯的20倍，聚四氟1乙烯的8倍，特別是在低溫環(huán)境，其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了極為安全可靠的保障。
耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性?xún)?yōu)良，抗反復(fù)疲勞強(qiáng)度高，聚乙烯車(chē)廂襯板報(bào)價(jià)，噪音和振動(dòng)阻尼性均優(yōu)良，聚乙烯車(chē)廂襯板，可用作高架、輕軌橋面防震墊塊、自卸汽車(chē)、翻斗襯里、砂漿、混凝土容器及溜槽襯里，清洗方便，裝配式冷庫(kù)，低溫集裝箱墊倉(cāng)板，在歐洲核研究中心成功地在液氮溫度下將超高作密封圈、襯墊及活塞環(huán)應(yīng)用。當(dāng)它以滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)形式工作時(shí)，比鋼和黃銅加潤(rùn)滑油后的潤(rùn)滑性還要好。如果您還有什么疑問(wèn)，或者您有需要什么，都可以隨時(shí)來(lái)電咨詢(xún)我們。我們一定會(huì)竭盡所能幫助您。
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